開篇導(dǎo)語

雙碳戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)，交通行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型步伐加快。江蘇、河南、天津、山東、山西等多地陸續(xù)發(fā)布零碳 / 近零碳高速公路服務(wù)區(qū)地方標(biāo)準(zhǔn)與評(píng)估指南，高速服務(wù)區(qū)從傳統(tǒng)能源消費(fèi)場所，向著清潔能源生產(chǎn)單元轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為硬性發(fā)展方向。

但在實(shí)際改造與新建項(xiàng)目中，行業(yè)普遍面臨不少現(xiàn)實(shí)難題：光伏、儲(chǔ)能、充電樁品牌繁雜、通訊協(xié)議不統(tǒng)一，形成大量數(shù)據(jù)孤島；光儲(chǔ)微網(wǎng)缺少和電網(wǎng)協(xié)同的智能調(diào)度策略；碳排放缺少自動(dòng)核算手段，臺(tái)賬統(tǒng)計(jì)依靠人工；多站點(diǎn)運(yùn)維難度大，和上級(jí)運(yùn)營平臺(tái)、電網(wǎng)平臺(tái)對(duì)接困難重重。

針對(duì)以上痛點(diǎn)，安科瑞推出全場景零碳服務(wù)區(qū)綜合能源解決方案，依托 ACCU 微電網(wǎng)協(xié)調(diào)控制器作為邊緣控制核心，打通源?網(wǎng)?荷?儲(chǔ)?充全鏈路，實(shí)現(xiàn) AI 智能調(diào)度、碳排自動(dòng)核算、多品牌充電樁有序充電、多平臺(tái)開放對(duì)接，為高速交投單位提供一站式成套數(shù)字化能力。

一、云?邊?端三層整體系統(tǒng)架構(gòu)

整套方案采用感知終端?邊緣控制?云端平臺(tái)三級(jí)架構(gòu)，覆蓋服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、隧道、沿線新能源設(shè)施全場景。

1. 終端感知層部署多功能電力儀表、微機(jī)保護(hù)、逆變器、儲(chǔ)能 BMS、各類充電樁、環(huán)境氣象監(jiān)測設(shè)備，完成發(fā)電、用電、充電、環(huán)境狀態(tài)原始數(shù)據(jù)采集。

2. 邊緣控制層（核心：ACCU 微電網(wǎng)協(xié)調(diào)控制器）本地邊緣計(jì)算，不依賴云端即可獨(dú)立執(zhí)行控制策略；完成防逆流控制、光伏消納、儲(chǔ)能峰谷套利、有序充電、需量管控；實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)本地安全穩(wěn)定運(yùn)行。

3. 平臺(tái)應(yīng)用層綜合能源智慧服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)新能源運(yùn)維、微網(wǎng)策略控制、高速電力監(jiān)控、電氣安全告警、碳排放核算；具備標(biāo)準(zhǔn)化開放接口，對(duì)接高速運(yùn)營平臺(tái)、電網(wǎng)營銷系統(tǒng)、充電樁運(yùn)營平臺(tái)、虛擬電廠平臺(tái)，支持集團(tuán)多站點(diǎn)集中統(tǒng)一管控。

二、五大核心業(yè)務(wù)能力，解決服務(wù)區(qū)建設(shè)痛點(diǎn)

1、源網(wǎng)荷儲(chǔ)充一體化智能調(diào)度，提升綠電利用率

• ?光伏優(yōu)先自發(fā)自用，柔性防逆流，規(guī)避電網(wǎng)反送電考核；

• ?儲(chǔ)能系統(tǒng)執(zhí)行峰谷套利策略，低谷充電、高峰放電，實(shí)現(xiàn)削峰填谷；

• ?AI 負(fù)荷預(yù)測，光儲(chǔ)充協(xié)同優(yōu)化，光伏消納率提升至 85% 以上，全站峰值負(fù)荷直降 20%；

• ?本地邊緣控制器離線自主運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)中斷不影響現(xiàn)場能量調(diào)度。

2、多品牌充電樁統(tǒng)一接入，實(shí)現(xiàn)有序充電

兼容市面主流各品牌充電樁協(xié)議，統(tǒng)一匯聚管理。通過有序充電動(dòng)態(tài)分配功率，在現(xiàn)有配電容量不變前提下，提升場站充電接待能力；生成充電運(yùn)營統(tǒng)計(jì)報(bào)表，支撐商業(yè)化運(yùn)營管理。

3、全鏈路碳排放數(shù)字化核算，滿足零碳評(píng)級(jí)

平臺(tái)內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)化碳排放因子庫，自動(dòng)采集全站用電、用氣、設(shè)備運(yùn)行、交通等多維度數(shù)據(jù)。自動(dòng)計(jì)算各區(qū)域、各設(shè)備碳排放量，輸出碳排趨勢曲線、排放占比分析報(bào)表，完整留存碳臺(tái)賬，支撐零碳服務(wù)區(qū)評(píng)估、申報(bào)與審計(jì)工作。

4、電氣安全 + 設(shè)備運(yùn)維一體化

集成配電監(jiān)控、電氣火災(zāi)監(jiān)測、設(shè)備故障告警、運(yùn)維工單模塊，對(duì)高低壓配電、光伏逆變器、儲(chǔ)能艙、充電樁做 7×24 小時(shí)在線監(jiān)視；異常情況及時(shí)推送告警，降低現(xiàn)場人工巡檢壓力。

5、開放中臺(tái)，多系統(tǒng)平臺(tái)互聯(lián)互通

搭建開放接口匯聚中臺(tái)，可對(duì)接：高速運(yùn)營管理平臺(tái)、電網(wǎng)營銷系統(tǒng)、充電樁運(yùn)營平臺(tái)、虛擬電廠平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)跨系統(tǒng)數(shù)據(jù)互通、業(yè)務(wù)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，完成多站點(diǎn)集團(tuán)化集中監(jiān)管。

三、適用業(yè)務(wù)場景

• 高速公路新建零碳服務(wù)區(qū)、既有服務(wù)區(qū)綠色化升級(jí)改造

• 高速沿線收費(fèi)站、隧道配電及新能源配套

• 交投集團(tuán)多服務(wù)區(qū)站點(diǎn)集中管控項(xiàng)目

• 具備光儲(chǔ)充條件的交通類近零碳園區(qū)

結(jié)語

隨著政策、標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)更新，零碳服務(wù)區(qū)已經(jīng)成為交通行業(yè)落實(shí)雙碳目標(biāo)的重要落地載體。安科瑞依托云?邊?端一體化體系、ACCU 微網(wǎng)協(xié)調(diào)控制器與綜合能源管理平臺(tái)，打通能源調(diào)度、碳管理、充電運(yùn)營、安全運(yùn)維、平臺(tái)對(duì)接全鏈條，助力高速公路服務(wù)區(qū)由傳統(tǒng)能源消費(fèi)型，轉(zhuǎn)變?yōu)榫G色能源生產(chǎn)型，為交通領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型提供可靠成套解決方案。